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智能流量計(jì)信息
腰輪流量計(jì)量表/羅茨流量計(jì)量表

腰輪流量計(jì)量表/羅茨流量計(jì)量表

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作者:流量計(jì)廠家 發(fā)布日期:2018-10-30 點(diǎn)擊:人次

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腰輪流量計(jì)

腰輪羅茨流量計(jì)是用于對管道中流量進(jìn)行連續(xù)或間歇測量的高精度計(jì)量儀表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長、安裝使用方便等特點(diǎn),是容積式流量計(jì)的典型。

腰輪流量計(jì)主要用于各種行業(yè)工業(yè)管道中大口徑氣體液體、蒸汽介質(zhì)流體的流量測量。腰輪流量計(jì)特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響,無可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定工作。插入式腰輪流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想腰輪流量計(jì)的流量儀表。RY-LUCB插入式渦街流量計(jì)防爆型,符合GB3836-83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》的有關(guān)規(guī)定,防爆標(biāo)志為ExdIIBT6。

羅茨流量計(jì)

腰輪流量計(jì)又叫羅茨流量計(jì),其結(jié)構(gòu)特征為:在流量計(jì)的殼體內(nèi)有一個(gè)計(jì)量室,計(jì)量室內(nèi)有一對或兩對可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪。在流量計(jì)殼體外面與兩個(gè)搜輪同軸安裝了一對傳動(dòng)齒輪,它們相互嚙合使兩個(gè)腰輪可以相互聯(lián)動(dòng)。

腰輪流量計(jì)的工作原理可以從圖2一1中的4個(gè)過程來分析。首先在結(jié)構(gòu)上,由腰輪的外輪腳和流量計(jì)殼體的內(nèi)壁面可以組成其有一定容積的“斗”空間.我們稱為“計(jì)量室”。當(dāng)有流體通過流量計(jì)時(shí),在流量計(jì)進(jìn)出口流體差壓的作用下.兩腰輪將按正方向旋轉(zhuǎn)。在圖2一1(1)中,由腰輪Q1和殼體形成一封閉的計(jì)量室。該計(jì)量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進(jìn)口連續(xù)流體中分隔而成的單個(gè)體積。從接輪受力分析可以看出,此時(shí)腰輪Q1為主動(dòng)輪.而Q2所受流體壓力相互平衡.不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力。所以為從動(dòng)輪。由Q1帶動(dòng)Q2旋轉(zhuǎn)到圖2一1(2)所示位置時(shí),將計(jì)量室中的流體排向流量計(jì)出口。從腰輪受力分析可以看出.此時(shí)兩個(gè)腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力.使兩腰輪旋轉(zhuǎn)到圖2一1(3)的位置。此時(shí)與(1)的狀態(tài)相反。由腰輪Q2與和殼體形成一封閉的計(jì)量室.該計(jì)量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進(jìn)口連續(xù)流體中分隔而成的另一單個(gè)體積。而且.從腰輪受力分析可以看出,此時(shí)腰輪Q2為主動(dòng)輪,而Q1所受流體壓力相互平衡,不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,所以為從動(dòng)輪。由Q2帶動(dòng)以旋轉(zhuǎn)到圖2一1(4)所示位工時(shí).將計(jì)量室中的流體又排向流盆計(jì)出口。與((2)的狀態(tài)一樣,此時(shí)兩個(gè)腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力,使兩眼輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到圖2一1(1)的位置。到此時(shí),兩接輪轉(zhuǎn)子共旋轉(zhuǎn)了180'。有兩個(gè)計(jì)量室的流體一被排向流量計(jì)出口 。

腰輪流量計(jì)

隨著腰輪從狀態(tài)(1)到(4)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),就不斷有流體被側(cè)且元件分隔并從進(jìn)口送到出口。只要知道計(jì)量室空間的容積。和記錄腰輪的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)N.就可得到通過流盆計(jì)的流體體積V.顯然,對于腰輪流量計(jì)

V=4Nv (2一2)
腰輪流量計(jì)能用于各種清潔液體的流量測量,尤其適用于油品計(jì)量,也可制成測量氣體的流量計(jì)。它的計(jì)zui準(zhǔn)確度高,可達(dá)0.1-0.5級。其主要缺點(diǎn)有:體積大、笨重.壓損較大.運(yùn)行中振動(dòng)較大等 .利用互成45度角的兩對腰輪結(jié)構(gòu),可以大大減小運(yùn)行中的振動(dòng)噪聲。
腰輪流量計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀。具有重量輕、精度高,安裝使用方便等特點(diǎn)。是容積式流量計(jì)的典型產(chǎn)品之一。

腰輪流量計(jì)主要用于油庫發(fā)油平臺(tái)、碼頭、水上加油站進(jìn)行裝車、裝船、售油計(jì)量、定量發(fā)貨、原料進(jìn)出計(jì)量、燃料消耗等方面。

羅茨腰輪流量計(jì)

腰輪流量計(jì)在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下問題:
1、表頭卡或計(jì)數(shù)不準(zhǔn)。
2、磁性聯(lián)軸器消磁。
3、發(fā)訊器安裝不到位。
4流量計(jì)殼體螺絲滲油等。
在實(shí)際生產(chǎn)過程中,導(dǎo)致流量計(jì)故障停運(yùn)因素主要是:
1、 發(fā)訊器安裝不符合要求。
2、維護(hù)保養(yǎng)不到位。
3、責(zé)任心不強(qiáng) 。
影響流量計(jì)準(zhǔn)確度的因素有粘度、溫度、壓力、流量、雜質(zhì)等因素, 由于原油是一種物理性質(zhì)隨著溫度和壓力變化的液體,比如粘度、密度、體積等,原油的這種物理性質(zhì), 對它的計(jì)量是有一定的影響。

腰輪流量計(jì)密度檢查

腰輪流量計(jì)精度等級和功能根據(jù)測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級,做到經(jīng)濟(jì)合算。比如用于腰輪流量計(jì)貿(mào)易結(jié)算、產(chǎn)品交接和能源計(jì)量的場合,氣體流量傳感器應(yīng)該選擇精度等級高些,如1.0級、0.5級,或者更高等級; 用于過程控制的場合,氣體流量傳感器根據(jù)控制要求選擇不 同精度等級;有些僅僅是檢測一下過程流量,無需做精確控制和計(jì)量的場合,可以選擇精度等級稍低的,如1.5級、2.5級,甚至 4.0級,這時(shí)可以選用價(jià)格低廉的插入式渦輪流量計(jì)。

公稱通徑
mm
流量范圍
m3/h
始動(dòng)流量
m3/h
zui大壓損
Pa
公稱壓力
Mpa
耐溫
32
0.8-16
0.05
120
1.0
-20~80
1-20
0.05
120
1.0
-20~80
40
1.5-30
0.07
130
1.0
-20~80
1.5-40
0.07
180
1.0
-20~80
50
1-60
0.07
180
1.0
-20~80
1.2-85
0.07
210
1.0
-20~80
80
1.4-100
0.07
220
1.0
-20~80
1.2-140
0.08
220
1.0
-20~80
2.9-200
0.15
220
1.0
-20~80
100
3.1-250
0.11
240
1.0
-20~80
2.7-300
0.11
280
1.0
-20~80
4.1-450
0.11
300
1.0
-20~80
4.5-500
0.11
540
1.0
-20~80
150
8.1-650
0.65
580
1.0
-20~80
10-800
0.76
590
1.0
-20~80
12.5-1000
0.76
600
1.0
-20~80
13.3-1200
0.76
700
1.0
-20~80
200
31-1600
1.15
650
1.0
-20~80
250
75-3000
8.00
450
1.0
-20~80

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